وبسایت تفریحی لاو تو فان

 

به گزارش پرشین خودرو، این خودرو از قوی‌ترین خودروی شاسی‌بلند تولید شده در تاریخ صنعت خودرو هم قوی‌تر است.

 

تنها ایراد این خودروی پرزور این است که هیچ‌گاه نمی‌تواند به تولید انبوه برسد. زیرا قطعات و ابزارهای نیازمند برای تقویت موتور این خودرو به شدت گران هستند.

 

همچنین تولید و تقویت چنین خودرویی نیاز به وقت نیاز و توانایی علمی بسیار بالا دارد.

 

این خودرو موتوری خورجینی 8 سیلندر دارد ولی خروجی این موتور از یک موتور 12 سیلندری هم بیشتر است.

 

جان هنسی مهندسی که به دست‌کاری و ساخت این خودرو پرداخته است معتقد است که این خودرو تنها هیولای آهنی روی زمین است و هیچ خودرویی، حتی قوی‌ترین خودروهای دنیا نظیر بوگاتی و لامبورگینی نمی‌توانند به گرد لاستیک آن برسند.

 

البته هنسی در اتاق داخلی خودرو هم تغییراتی اعمال کرده است. زیرا برای خودرویی با این قدرت باید صندلی‌های خاص خود را طراحی کرد که سرنشین بتواند در مقابل قدرت و سرعت آن احساس راحتی کند. زیرا اگر این خودرو با آخرین سرعت تصادف یا چپ کند احیانا از راننده آن چیزی نخواهد ماند.

 

این مهندس همچنین بدنه خودرو و بعضی قسمت‌های خاص را از فیبر کربن ساخته است که در مقابل تصادف مقاومت بیشتری از خود نشان دهد.

 

بر روی این خودرو همچنین دستگاهی برای کاهش حرارت موتور تعبیه شده است تا بتواند از آتش‌سوزی ناشی از گرمای موتور جلوگیری کند.